Кран башенный быстромонтируемый КБ-314 современная разработка Российских конструкторов при участии немецких специалистов, разработавших один из первых кранов такого типа в Европе. Данный кран соответствует всем современным требованиям и задачам для выполнения грузоподъемных работ при строительстве малоэтажных объектов, таких как складские помещения, коттеджные поселки, торговые центры, технологические здания и другие сооружения. Удобно используются в городах в условиях стесненной застройки и при ограниченном пространстве. Технологические особенности крана КБ-314: - благодаря самомонтируемой системе не требуется создания крановой службы;
- монтаж и демонтаж крана производится за 4 часа без привлечения сторонней грузоподъемной техники;
- использование подкатной тележки, которая заменяет платформу для перевозки крана и позволяет перемещать кран в составе автопоезда без специального разрешения ГИБДД со скоростью до 60 км/ч;
- управление краном производится с помощью выносного пульта управления или радиоуправления;
- система частотного регулирования системы управления приводами передвижения грузовой тележки, поворота крана и подъема груза;
- использование бесшумных и энергоэкономичных электродвигателей;
- канат грузовой тележки натягивается автоматически;
- эксплуатация при температурах окружающей среды от -40° до +40° C;
- эксплуатация в районах с сейсмичностью до 6 баллов, и ветровых районах групп I-V.
| 
|
Быстромонтируемый кран благодаря своим техническим особенностям сочетает в себе высокую производительность, широкую функциональность, надежность и безопасность. Благодаря этому кран КБ-314 лучший выбор при необходимости осуществлять быстро и качественно грузоподъемные операции при строительстве. Ориентируясь на высокие темпы роста строительства малоэтажных объектов, требуется ускорять их строительство и быстромонтируемые краны тому надежные помощники и уже завоевали популярность во многих странах Европы. Технические характеристики крана башенного быстромонтируемого КБ-314 | | Исполнения | 00 | 01 | 02 | | Кратность запасовки грузового каната | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | | Максимальный грузовой момент, т·м | 59,5 | 66 | 55,75 | 62,0 | 52 | 58,5 | | Грузоподъёмность максимальная, т | 2,5 | 5,0 | 2,5 | 5,0 | 2,5 | 5,0 | | Грузоподъёмность при максимальном вылете, т | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 1,65 | 1,6 | 1,25 | 1,2 | 1,05 | 1,0 | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 23 м | Стрела наклонная под углом 20°.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 1,0 | - | 1,0 | - | 1,0 | - | | Вылет максимальный, м | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 34,0 | 40,0 | 43,0 | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 23 м | Стрела наклонная под углом 20°.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 31,4 | 37,0 | 40,0 | | Вылет минимальный, м | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 2,8 | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 23 м | Стрела наклонная под углом 20°.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 2,6 | - | 2,6 | - | 2,6 | - | | Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 23,8 | 13,2 | 22,3 | 12,4 | 20,8 | 11,7 | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 23 м | Стрела наклонная под углом 20°.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 2,8 - 31,4 | - | 2,8 - 37,0 | - | 2,8 -40,0 | - | | Высота подъёма при максимальном вылете, м | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 27 | Стрела горизонтальная.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 23 м | 21 | Стрела наклонная под углом 20°.
Высота башни до шарнира подвеса стрелы 29 м | 38,6 | - | 40,7 | - | 41,7 | - | | Глубина опускания, м | 4,0 | | Скорость, м/мин | | подъёма/опускания | 6,0 - 60,0 | 3,0 - 60,0 | 6,0 - 60,0 | 3,0 - 60,0 | 6,0 - 60,0 | 3,0 - 60,0 | | передвижения грузовой тележки | 4,0 - 40,0 | | Частота вращения, об./мин | 0,1 - 1,0 | | Опорный контур, м | 4,0 х 4,0 | | Задний габарит, м | 2,3 | | Масса конструктивная, т | 17,24 | 17,43 | 17,5 | | Масса противовеса, т | 34,0 | | Режим работы крана | А4 | | Климатическое исполнение | У1 (ТУ1) | | Ветровой район | I- V |
|
